Marcas Brasil Racing

Disputas insanas durante toda a bateria marcam a última corrida em Guaporé

Comemoração no pódio para a corrida mais disputada de 2024

O final de semana da MBR Super/Elite em Guaporé já estava marcado por disputas intensas e decisões acirradas, mas a quarta corrida da etapa superou todas as expectativas. Em um roteiro de tirar o fôlego, com viradas de posição e uma vitória decidida nos bastidores, o campeonato foi levado a outro patamar de emoção.

 

Grid Invertido e Guerra nas Primeiras Voltas

Com as inversões de posição, o grid de largada trouxe Marcos Paioli (Elite), Juca Lisboa (Elite) e Peter Tubarão (Super) nas primeiras colocações. Com os líderes do campeonato partindo do meio do pelotão, era esperado que a prova fosse uma batalha pela conquista de cada posição.

Já na largada, Peter Tubarão arriscou uma manobra agressiva, colocando metade do carro na grama para tomar a liderança antes da primeira curva. Enquanto isso, João Cardoso, que largou do meio do pelotão, se envolveu em um contato com Cesar Bonilha, bateu no muro e abandonou a corrida logo na primeira volta, o que acionou uma bandeira amarela e trouxe o safety car para a pista.

 

Relargada Intensa e Novos Abandonos

Na relargada, Peter Tubarão manteve-se firme na liderança, segurando os ataques de Rafael Barranco e Gabriel Ymagava, que vinham em segundo e terceiro. A batalha pelo topo era frenética, com carros lado a lado em quase todas as curvas e posições trocando constantemente.

Em um momento decisivo, Richard Heidrich e Gustavo Mascarenhas – líder e vice-líder do campeonato – entraram lado a lado na reta principal do Autódromo de Guaporé.  Na freiada para a curva um, Mascarenhas fechou a porta, e Heidrich, ao acertar a traseira de seu rival, acabou tirando-o da pista e forçando seu abandono. O incidente trouxe mais uma bandeira amarela e outro período de safety car.

Após a nova relargada, Fausto de Lucca rapidamente avançou para o segundo lugar. Com um pelotão compacto, os seis primeiros carros estavam separados por mínimos milésimos, proporcionando um verdadeiro espetáculo de ataque e defesa, enquanto Tubarão dava uma aula de pilotagem defensiva para segurar a liderança.

 

Últimos Minutos de Drama e Manobra Decisiva

Nos minutos finais, Fausto de Lucca e Rafael Barranco intensificaram os ataques sobre Tubarão, mas o líder manteve a ponta até o fim. Contudo, a apenas dois minutos do final, Gustavo Magnabosco, em uma manobra ousada, disputou a liderança com Tubarão. Ambos acabaram abrindo demais, deixando espaço para Fausto de Lucca, que assumiu a liderança no momento decisivo.

Com 10 carros disputando as primeiras posições na última volta, Peter Tubarão, que havia feito uma corrida brilhante, se envolveu em um toque com Wanderson Freitas e perdeu posições. Fausto de Lucca, na liderança, lutava para segurar Magnabosco, mas na última curva, Richard Heidrich viu uma brecha, jogou por dentro e assumiu a liderança a poucos metros da linha de chegada, cruzando como o vencedor em uma das corridas mais disputadas do ano.

 

Vitória Decidida no Julgamento

O líder do campeonato, Richard Heidrich, parecia ter garantido uma vitória crucial, mas, após a corrida, os comissários desportivos consideraram ele responsável pelo toque que tirou Gustavo Mascarenhas da corrida, desclassificando o líder do campeonato da bateria. Com isso, a vitória foi dada a Gustavo Magnabosco, que se tornou o quarto vencedor diferente nas quatro corridas do fim de semana, mostrando o equilíbrio da categoria Super.

Vencedores da Quarta Prova:
– Categoria Super: Gustavo Magnabosco
– Categoria Elite: Nico Dallagnol
– Categoria Sênior: Marcos Paioli

A vitória de Nico Dallagnol na Elite encerrou a sequência de vitórias de Gabriel Ymagava, enquanto Marcos Paioli foi o único a manter o aproveitamento de 100% na etapa. Agora, com o campeonato indo para a última etapa em Cascavel (PR), o título permanece totalmente em aberto, prometendo um encerramento épico para a temporada. Quem será o campeão? Que venham as apostas e a grande final!

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